中國質量新聞網訊 （實習生 劉嘉運）當新能源汽車逐漸成為市場主流的趨勢下，各大傳統車企紛紛開始布局其新能源細分市場產品。近日，大眾汽車集團表示，集團將全面開拓小型純電動汽車市場。
未來，大眾集團旗下的大眾、斯柯達、西雅特品牌都將推出小型純電動車。同時，大眾集團已經將開發小型純電動車的重任交給了生產低成本車型的斯柯達品牌。
大眾汽車集團旗下首款小型純電動汽車預計會是2024年上市的斯柯達Elroq，其定位低于斯柯達目前在售的唯一一款電動車——Enyaq。
（圖片來自大眾集團）
大眾品牌預計推出兩款純電動小型車。據悉，兩款車的定位將低于ID.3系列，分別為預計2025年上市的ID.1跨界車，以及預計2027年發布的ID.2小型掀背車。
西雅特（大眾子品牌）計劃在2025年初推出Acandra，據悉，該車將是一款面向年輕人的富有動感的掀背車。
大眾集團計劃生產的小型純電動汽車都將基于“縮小版”的大眾汽車MEB純電動平臺打造，并搭載與MEB平臺車型相同的動力電池組。
大眾汽車集團表示，到2035年時，將在歐洲全面停售燃油車。當小型純電動汽車陸續上市后，將取代集團旗下大眾Polo、斯柯達Fabia等傳統燃油小型車。
歐洲的排放法規日益嚴苛，使得車企制造傳統小型燃油車的成本提高、盈利困難。作為傳統燃油車的巨頭制造商之一，大眾汽車集團急需在小型汽車產品上快速完成電動化轉型。通過新能源汽車銷量也可以看出，小型純電動汽車的市場需求十分可觀，因此大眾集團轉型制造純電動小型車成為必然。