中國質量新聞網訊 （張陽）3月2日，現代汽車集團披露了公司電動化轉型路線圖，現代汽車計劃到2030年投資約95.5萬億韓元（約合人民幣5106.9億元），其中在電動汽車相關業務上投資約19.4萬億韓元（約合人民幣1019.1億元），約占總投資的20%；軟件相關業務投資約為12萬億韓元（約合人民幣630.4億元），約占總投資的13%。
圖片來自現代汽車
根據現代汽車的規劃，到2030年，現代汽車在全球電動汽車市場的份額將達到7%，年銷量目標為187萬輛，并實現10%或更高的營業利潤。
具體來看，現代汽車將專注于美國和歐洲的電動汽車市場，并計劃分別占據11%和6%的市場份額。同時，現代汽車還希望在韓國市場占據58%的電動汽車市場份額。而為了提高全球市場份額，到2030年，現代汽車將推出17款電動汽車，其中捷尼賽思品牌將推出6款。
在實現銷量大幅增長的同時，公司也提出在2030年實現運營利潤率10%的財務目標。此前公司公布的2022財年業績指引中，現代給出的年銷售量目標為430萬輛，營運利潤率指引為5.5%-6.5%。
除此之外，現代汽車還將持續優化電動汽車制造能力，除了韓國和捷克的工廠外，剛投入運營的印尼工廠也將在年內開始生產電動車。在電池方面，現代汽車目前已經確保滿足2023年銷售目標所需的電池，后續將繼續與多家廠商合作，實現2030年前鎖定170GWh電池供應的目標。而關于固態電池等下一代電池，現代汽車正在與全球各合作伙伴合作，以提高能量密度和效益。
