中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）近日，天津市發(fā)展改革委會(huì)同相關(guān)單位研究制定《天津市進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施方案》，明確到2030年，力爭(zhēng)全市新增各類充電樁不少于10萬臺(tái)，車樁比處于全國(guó)主要城市前列。
該《方案》提到，實(shí)現(xiàn)京津冀主要城市交通圈充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋，城市各類停車場(chǎng)充電樁全覆蓋、農(nóng)村地區(qū)充電樁全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)充電樁鎮(zhèn)鎮(zhèn)全覆蓋、4A級(jí)以上景區(qū)充電樁全覆蓋，形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)。
針對(duì)建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)方面，《方案》指出完善高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，推進(jìn)津石高速經(jīng)海西服務(wù)區(qū)、京津高速梅廠服務(wù)區(qū)等一批高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2025年，具備條件的高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁100％覆蓋。
在鼓勵(lì)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面，《方案》指出要持續(xù)優(yōu)化快充網(wǎng)絡(luò)布局，降低場(chǎng)站用能成本。加快推進(jìn)快充換電、大功率充電、智能有序充電、光儲(chǔ)充協(xié)同控制等技術(shù)應(yīng)用。
推廣普及機(jī)械式、立體式、移動(dòng)式停車充電一體化設(shè)施。開展“移動(dòng)共享”充電樁試點(diǎn)，示范應(yīng)用小直流充電技術(shù)，提升社區(qū)充電效率。同時(shí)，布局和推廣無線充電、鈉離子電池、固態(tài)電池等未來技術(shù)。
此外，《方案》還從機(jī)制、政策、要素等方面提出了加強(qiáng)統(tǒng)籌推動(dòng)、完善支持政策、強(qiáng)化要素保障等三項(xiàng)措施。其中，針對(duì)完善支持政策，其明確要落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)用戶低谷時(shí)段充電。
到2030年年底，對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量（容量）電費(fèi)，鼓勵(lì)各級(jí)政府對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)地租金實(shí)行階段性減免。
