中國質量新聞網訊（安宇航）近日，滴滴自動駕駛貨運KargoBot前裝量產L4級卡車獲得北京市智能網聯汽車政策先行區自動駕駛卡車道路測試通知書，獲準在北京開放道路內開展公開道路測試。
據悉，該通知書的獲得需要經過封閉測試場驗證、自動駕駛能力評估和專家評審等一系列過程。值得一提的是，KargoBot采用混合智能模式，由一名司機駕駛著帶L2輔助駕駛功能的領航車輛，引領多輛L4級自動駕駛卡車行駛，從而提升短、中、長途多種復雜場景下的物流運輸效率。
該通知書的獲得是繼2022年初后裝車型獲得北京市智能網聯路測牌照后，KargoBot再次獲準在京開展道路測試。相較于后裝自動駕駛卡車，前裝量產車型不僅在安全性和技術可靠性上符合車規標準，還能以更低成本實現規模化生產。同時，前裝量產車型獲準路測，也對企業技術研發實力和自動駕駛技術提出更高要求。
公開資料顯示，前裝卡車是指車輛在出廠前便預裝自動駕駛系統；后裝則是車輛出廠后加裝自動駕駛系統。
據悉，北京在近期已新增京臺高速公路北京段、大興機場北線高速公路以及大興機場高速公路的部分路段，用于自動駕駛卡車道路測試。
