東風(fēng)日產(chǎn)擘畫電驅(qū)轉(zhuǎn)型新版圖

本報訊 在近日舉行的廣州車展上 ，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了“合·聚·勢乘風(fēng)行動”，旗下三品牌正式以各自全新的定位和戰(zhàn)略迎戰(zhàn)市場競爭。未來5年，東風(fēng)日產(chǎn)旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪3個品牌將投放超過20款新車，覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車型。到2025年，東風(fēng)日產(chǎn)將在9款車型中，部署包括Zero Emission純電和e-POWER混動在內(nèi)的電驅(qū)化技術(shù)，使電氣化車型銷量占比達到40%。

日產(chǎn)品牌在電動汽車領(lǐng)域擁有深厚積淀，根據(jù)“日產(chǎn)汽車2030愿景”，日產(chǎn)汽車計劃在未來五年內(nèi)投資2萬億日元，加速推進電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新，到2030財年推出23款電驅(qū)化車型，包括15款純電動車型。到2030財年，預(yù)計中國和北美市場的純電動車占比超過40%。面向年輕化的啟辰品牌，將成為“綠色先鋒”，從2023年開始，導(dǎo)入多款新能源系列產(chǎn)品，全面向新能源轉(zhuǎn)型。英菲尼迪的高端產(chǎn)品運營，將服務(wù)東風(fēng)日產(chǎn)高端客戶群體。

東風(fēng)日產(chǎn)堅持多元動力并行的電驅(qū)化路線，加速布局電驅(qū)產(chǎn)品矩陣，在2023年春季，計劃推出4款電驅(qū)新品。

（本稿件均由柴紅提供）

《中國質(zhì)量報》【關(guān)注廣州車展】