廣汽豐田bZ4X在京舉辦四城試駕體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)

本報(bào)訊 （柴 紅）近日，廣汽豐田bZ4X在北京舉辦四城試駕體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)。全新升級(jí)的TSS 3.0智行安全、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、以及X-MODE四驅(qū)越野輔助模式帶來更豐富、更科技的純電駕趣。

bZ4X搭載豐田首次采用的數(shù)字鑰匙功能，通過手機(jī)App進(jìn)行鎖車、解鎖、啟動(dòng)等系統(tǒng)操作，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入等便捷功能。X-MODE四驅(qū)越野輔助模式注入斯巴魯強(qiáng)勁的四驅(qū)基因，融合斯巴魯與豐田兩家公司擅長(zhǎng)的技術(shù)，打造真正可以去越野的純電SUV。駕駛者可以針對(duì)不同使用場(chǎng)景在SNOW/DIRT（雪地/土地）與D.SNOW/MUD（深雪地/泥地）兩種模式間切換。該車型還搭載豐田第二代太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)曬曬太陽(yáng)就“來電”的清潔能源補(bǔ)給，并向驅(qū)動(dòng)電池和12V電池系統(tǒng)供電。

從1997年推出世界上首款量產(chǎn)HEV，經(jīng)過25年發(fā)展，豐田的電動(dòng)化車型全球累計(jì)銷量突破2000萬(wàn)輛。在“三電系統(tǒng)”等核心領(lǐng)域擁有成熟且先進(jìn)的技術(shù)積淀。電池方面，bZ4X以10年后電池容量保持率90%為目標(biāo)進(jìn)行研發(fā)，實(shí)現(xiàn)全球頂級(jí)的電池耐用性。除此之外，為確保電池包的安全，bZ4X車身采用全方位碰撞應(yīng)對(duì)措施，包括碰撞保護(hù)、路面沖擊保護(hù)、漏液保護(hù)等多重防護(hù)。續(xù)航方面，bZ4X搭載高效率三合一電機(jī)系統(tǒng)，配備電池溫控系統(tǒng)，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)（風(fēng)阻系數(shù)0.28）、打造輕量化車身、采用熱泵空調(diào)等多項(xiàng)降低能耗措施，實(shí)現(xiàn)在CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下615km的純電續(xù)航里程，最優(yōu)電耗每百公里僅11.6度電。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》