以創新助力汽車行業高質量發展——訪麥格納中國區負責人吳珍

以創新助力汽車行業高質量發展

——訪麥格納中國區負責人吳珍

□ 本報記者 岳 倩

在近日中國電動汽車百人會論壇（2023）會議期間，麥格納中國區負責人吳珍接受了中國質量報記者采訪，介紹了秉承“扎根中國，放眼全球”的高質量發展路徑，麥格納如何通過創新思維研發和制造高質量產品，支持中國汽車全球化進程的創新實踐。

高效集成打造好產品

目前，高質量發展已經成為全面建設社會主義現代化國家的首要任務。吳珍認為，這為汽車行業指出下一階段的奮斗目標，即從汽車大國升級為汽車強國 。

縱觀全球市場，無論國際品牌還是自主品牌，“高顏值、高科技、高工藝”的高質量產品是立足市場的關鍵。“如今電動化和智能化蓬勃發展，未來的汽車研發，必須從用戶體驗出發。在這一背景下，麥格納將‘人人暢享未來出行’作為公司愿景，通過開創性的研發思路，打造高用戶體驗的未來之車。憑借電氣化和自動駕駛方面的專業知識，麥格納豐富的產品組合可以滿足未來新出行的需求，貫穿整個車輛的系統解決方案，可適應不斷變化的車輛結構。”吳珍談道。

據介紹，麥格納力爭在汽車零部件領域持續開放式創新，例如ADAS（高級駕駛輔助）系統與車鏡、外飾，軟硬件和算法的整合等，打破原有的供應鏈邊界，實現跨技術領域的交叉合作。在強大的集成能力加持下，麥格納能夠幫助客戶減少供應商管理所占用的資源，將優勢資源投入于消費者生態打造、品牌運營和產品戰略。

值得一提的是，整車的專業知識和制造能力是麥格納突出的核心優勢。作為獨立的代工制造商，麥格納擁有一百多年的整車開發和制造經驗。與豪華品牌密切的合作積累，讓麥格納可以從獨立、客觀的第三方視角來衡量如何塑造高質量的汽車產品。此外，麥格納還在積極地推動客戶實現海外市場準入，進行小批量產品的試生產，通過自有產能幫助客戶生產符合特定市場的汽車。

創新生產方式降本增效

作為零部件供應商，不僅需要思考通過產品來滿足客戶的供貨需求，還必須考慮如何通過生產方式的創新，將零部件制造變得更容易、更具成本優勢。在研發階段協同創新的同時，麥格納正在積極地將大數據、云計算、人工智能等技術引入生產線。

面對市場環境急劇變化、技術快速迭代的現實，零部件供應商必須要有足夠的靈活性才能可持續性發展。“麥格納的柔性化生產設計實現了生產的高靈活度。麥格納首先對投資額大、產量波動敏感性高的產品進行生產線的數字化改造，以單條生產線支持多品類甚至跨客戶的產品生產，以達到降低成本，減小風險的目標。”吳珍介紹，麥格納還非常重視產品的集成度，通過模塊化、標準化和通用化的產品設計，以實現產量的擴充和成本的優化，比如對工藝進行了全面升級，減少了車身件的數量；對一些非外觀件的功能性產品，通過標準化和跨平臺化來降本增效。

汽車行業高質量的產品來自于成熟的流程管理。據吳珍介紹，為確保全球產品質量的一致性，早在1999年，麥格納就形成了Mafact體系，這套標準化軟件在麥格納全球300多家工廠共同踐行，并不斷升級。2021年，持續發展的Mafact迎來了第27版，整合了麥格納在全球不同地區的最佳實踐，沉淀了多年累積的知識經驗，極具生命力。

未來出行生態中，可持續發展對生產企業來說是重中之重。在汽車制造的全生命周期減少碳排放，不僅需要在生產過程中應用綠色能源，還要通過在產品的設計端貼合節能減排的需求。據介紹，麥格納的產品事業部規劃產品之初，就充分考慮可持續發展，例如動力總成系統致力于實現輕量化和低碳化；空氣動力產品組合為減少能耗、增加續駛里程而不斷創新。經過在中國市場超過20年的深耕，麥格納在中國布局了65家工廠，目前業務已覆蓋合資品牌、自主品牌以及造車新勢力。

吳珍表示，為了實現中國汽車品牌在本土市場和國際市場的進一步發展，麥格納將堅持高質量發展，從整車視角出發，打破零部件領域的邊界，加大跨領域的技術創新，為客戶提供高質量、高用戶體驗的產品，為中國汽車的全球化進展貢獻一份力量。

《中國質量報》