Hi4助力哈弗破局新能源汽車下半場

全新戰(zhàn)略+全新技術(shù)

Hi4助力哈弗破局新能源汽車下半場

□ 本報記者 岳 倩

“汽車工業(yè)的‘宗’是什么，是技術(shù)，是產(chǎn)品，是價值。”5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發(fā)布會在北京舉辦，哈弗品牌有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。面對新能源汽車下半場之爭，哈弗品牌給出了自己的答案：以“全新戰(zhàn)略+全新技術(shù)”兩大“關(guān)鍵武器”為核心，吹響向新能源汽車下半場進攻的號角。

中國品牌SUV銷量超前，累計101個月SUV銷量超前，全球累計用戶超800萬……哈弗品牌的發(fā)展歷程不乏榮光。

面對新能源汽車的洶涌浪潮，哈弗品牌全面發(fā)力，帶來“新序列、新渠道、新造型、新技術(shù)、新產(chǎn)品”的五大全新舉措：新序列，即哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX組成的以雙子星為代表的全新戰(zhàn)略車型；新渠道，即與傳統(tǒng)燃油汽車門店形成明顯區(qū)隔的獨立哈弗新能源汽車銷售網(wǎng)絡(luò)；新造型，即全面應(yīng)用“未來感、科技感、時尚感”的造型設(shè)計；新技術(shù)，即全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智駕等前沿技術(shù)率先在哈弗梟龍MAX實現(xiàn)搭載；新產(chǎn)品，即2023年將推出6款新車+4款改款車型，其中80%為新能源車型。

以咖啡智駕、全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、全新智能電混四驅(qū)技術(shù)Hi4為代表的三大核心技術(shù)，成為哈弗品牌破局新能源汽車下半場的關(guān)鍵。

面對用戶更智能、更安全的駕駛訴求，咖啡智駕通過搭載22個智能傳感器，包括1個智能前視攝像頭、5個毫米波雷達、4個環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達，讓車輛有了540°全景環(huán)視的超強實力，實現(xiàn)全路況、全時段、全天候的L2+級別智能駕駛輔助。面對用戶對于座艙娛樂化的駕乘需求，全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)，做到了車機喚醒速度300ms，響應(yīng)速度400ms，車控技能響應(yīng)900ms。面對用戶“要動力也要省油”“要安全也要激情”的訴求，全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4通過三動力源雙軸分布的“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機電耦合傳動系統(tǒng)的“新高度”三大技術(shù)革新，真正實現(xiàn)“四驅(qū)的體驗，兩驅(qū)的價格、四驅(qū)的性能，兩驅(qū)的能耗”，做到“全工況效率最優(yōu)，全場景駕駛無憂”。

其中，全工況效率最優(yōu)，是全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4基于不同工況特點和需求，通過3擎9模智能動態(tài)切換，智能調(diào)用前后軸雙電機、混動專用發(fā)動機，實現(xiàn)純電兩驅(qū)模式、純電四驅(qū)、串聯(lián)模式、1擋直驅(qū)、2擋直驅(qū)、并聯(lián)兩驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)、單軸能量回收、雙軸能量回收9種模式切換。全場景駕駛無憂，則是Hi4結(jié)合iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，實時對前后軸扭矩進行智能分配和動態(tài)調(diào)節(jié)，提高車輛操穩(wěn)性、安全性和舒適性，大幅提升脫困、越障等極端路況的通過性。

伴隨著集咖啡智駕、全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、全新智能電混四驅(qū)技術(shù)Hi4于一身的哈弗梟龍MAX上市，哈弗新能源車真正實現(xiàn)以技術(shù)之長為用戶解鎖科技平權(quán)，重塑新能源SUV價值認(rèn)知。

該負(fù)責(zé)人介紹說，目前的新能源車市場競爭已經(jīng)從此前在單個功能、動力續(xù)航之間的比拼升級為從電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等一系列的綜合生態(tài)競爭。哈弗將堅持科技平權(quán)、技術(shù)普惠，推出更好的產(chǎn)品，實實在在打動用戶。

《中國質(zhì)量報》