把脈產業發展 共創綠色未來——世界動力電池大會精彩再綻放

把脈產業發展 共創綠色未來

——世界動力電池大會精彩再綻放

□ 本報記者 岳 倩

6月9日至11日，以“綠色新動力·世界新動能”為主題的世界動力電池大會再度在“萬里長江第一城”四川宜賓舉行。大會上大咖云集，來自政產學研的代表們聚焦熱點，著眼挑戰，研判趨勢，探索路徑，為推動動力電池產業高質量發展貢獻智慧。

凝聚智慧謀求進階發展

作為現代產業集群的一個重要組成部分，動力電池產業伴隨著新能源汽車產業的快速發展，正成為推動全球綠色低碳轉型的重要力量。成績有目共睹，但正如全國政協常委、中國科學院院士歐陽明高所說的那樣，動力電池產業仍面臨一系列挑戰，比如增速放緩、利潤率降低、產品迭代加快。

中國科學技術協會主席萬鋼認為，應該加大下一代動力電池技術研發的力度，推動新動力電池全產業鏈高質量發展，加快安全相關標準和法規的制定，促進退役電池綠色回收和綜合利用，堅持動力電池高水平開放合作。

“只有在無政府補貼的情況下，動力電池成本降至100美元/kWh，電動汽車才能真正實現與燃油汽車的競爭。”全國政協常委、全國政協經濟委員會副主任苗圩道出了新能源汽車產業發展的一大關鍵點。苗圩提出，目前動力電池規格尺寸偏多，適用性并不強，隨著行業集中度提升，由行業來組織動力電池企業，修訂動力電池規格尺寸標準，進行標準化生產，是提高競爭力的一個很重要也很緊迫的工作。苗圩還建議，從電池前端設計就要考慮后端回收，加快構建動力電池碳足跡標準體系。

寧德時代是動力電池產業龍頭企業，該公司董事長曾毓群認為，“科技創新”是發展的“強動力”，只有在電池安全性、能量密度、快充、循環壽命、耐溫性等方面持續突破，不斷提升標準，才能推動產品從“有”到“好”，促進行業高質量發展。

發揮優勢打造宜賓新名片

6月9日大會主論壇上，宜賓市被中國輕工業聯合會和中國電池工業協會聯合授予“中國動力電池之都·宜賓”稱號，成為全國首個授牌“中國動力電池之都”的城市。

何以是宜賓？“宜賓市動力電池產業集聚優勢明顯，產業鏈完整，發展路徑清晰，政策措施有力，發展勢頭強勁。”這是中國輕工業聯合會與中國電池工業協會的共識，也是宜賓近年來正在踐行的行動。逐夢動力電池產業萬億元級市場新藍海，宜賓動力電池產業近三年多來從無到有，實現集群發展，累計建成動力電池產能150GWh，占四川省建成產能的80.6%，位居全國前列，為打造動力電池產業高地奠定了基礎；已初步構建起從原材料、組件到新能源汽車整車，再到電池回收的“1+N”動力電池綠色閉環全產業鏈生態圈，為全省打造萬億級動力電池產業集群提供了重要支撐，也進一步鞏固了四川省制造業重點城市地位。此外，四川儲量豐富的鋰礦資源成為宜賓發展動力電池產業的重要依托，數據顯示，四川鋰礦資源占全國總量的57%，居全國之首，現已具備采礦權的礦石儲量達1.58億噸。

產業發展成效初顯

在“雙碳”戰略和能源革命背景下，宜賓主動重塑經濟結構，搶抓新能源賽道，以勇立潮頭的擔當和氣魄推動動力電池產業發展。在良好的營商環境、優質的綠色水電資源和大量的科技人才支撐下，寧德時代入駐宜賓。在其全資子公司四川時代的引領下，動力電池產業在宜賓迅速聚集成勢，呈現出良好的發展態勢。

在此次世界動力電池大會上，宜賓收獲豐碩成果：共簽約64個項目，簽約總金額達1063億元，其中以動力電池為代表的綠色新能源產業項目53個，央地合作和行業組織合作項目5個，新型研發平臺項目6個。其中，以長安汽車等代表的龍頭企業10家。同時，宜賓市還與國電投集團等4家央企和中國電池工業協會簽訂合作協議，推動產業鏈向新能源汽車等領域延伸；與中南大學等簽訂6個新型研發平臺合作協議，推動新研平臺在動力電池和汽車領域服務產業發展，支持宜賓建成西部領先、國內知名、具有全球影響力的動力電池、汽車產業創新創業和人才匯聚高地、未來產業孵化聚集基地。

持續走高質量發展之路，一幅“中國動力電池之都”的發展藍圖，正在“三江交匯”的宜賓徐徐展開。宜賓市市長廖文彬表示，將乘此次盛會東風，進一步搶抓機遇，在動力電池產業鏈方面以及前瞻性布局方面探索更多可能，讓“中國動力電池之都”的新名片更加熠熠生輝。

《中國質量報》