吉利發布博越L榮耀版

本報訊 （清 風）日前，吉利汽車家族博越L通過一場人車接力征服海拔3666米的中國牛背山登頂挑戰活動，在位于四川省的亞洲最大360度最美觀景平臺發布新版型——博越L榮耀版。

今年6月，博越L交出10028輛的銷量答卷，目前已連續8個月銷量過萬輛。作為基于CMA架構開發的戰略級重磅SUV，該款車應用了GEEA2.0電子電氣架構、雷神智能混動和NOA高階智駕輔助系統等吉利造車科技。

在外觀上，博越L榮耀版搭載專屬車色“峽谷綠”及專屬“鋼琴黑”套件，前格柵、窗框飾條、車門下側裝飾條、行李架、尾標等部位均采用鋼琴黑配色。同時，新車還采用貫穿式LED前燈及發光LOGO設計，點亮之后的整車辨識度更高，整車充滿了科技感與運動氣息。在內飾上，博越L榮耀版在“秋日原野棕”和“冬日雪山白”兩種淺色內飾基礎上，新增一款藍灰雙拼的深色內飾“夏日泉水藍”。在智能座艙與舒適性配置上，博越L榮耀版除了延續高通驍龍8155芯片、數字箭矢LED貫穿尾燈、環繞式情感光幕、178LX數字律動LED大燈、13.2英寸中控豎屏等15個硬核標配外，還配備了貫穿式LED前燈及發光LOGO、19寸輪轂及輪胎、巨幕全景天窗等配置。

博越L榮耀版搭載的是勁擎1.5TD+7DCT動力組合，可輸出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。動力更強的2.0TD版本，擁有160kW的最高功率和325N·m的最大扭矩，麋鹿測試成績可達78km/h，100km/h~0制動距離僅為35.8m，0~100km/h加速時間僅為7.4s。除了CMA架構、GEEA2.0電子電氣架構與中歐聯合專業底盤調校的全面賦能，博越L還搭載了190mm長行程SN閥系減震器、DP-EPS雙小齒輪式電動助力轉向系統和VDDM車輛動態控制系統等頂級駕控硬件，以及車身滿足雙側25%小偏置碰撞G級標準設計，扭轉剛度高達32000Nm/deg，同時擁有CMA鋁合金滑移鋁塊、航天級7系鋁合金前防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環等諸多被動安全。

中國汽車拉力錦標賽冠軍、賽車手吳文昌駕乘博越L登頂后表示：“博越L動力充沛，底盤扎實，懸架支撐有力，轉向也很精準，抗側傾與輪胎抓地能力都很不錯，克服了高原氧氣稀薄、SUV重心高等不利因素，可以輕松征服牛背山，充分享受到跑山樂趣。”

《中國質量報》【新車上市】