中汽數據舉辦汽車耐蝕技術分享暨耐蝕自愿承諾啟動活動

本報訊 （記者 岳 倩）近日，2023年中國汽車耐蝕技術分享暨汽車耐蝕自愿承諾啟動活動在京舉辦。汽車企業、科研機構、媒體以及消費者代表百余人參加，十萬余人在線觀看了此次活動。

中國消費品質量安全促進會（以下簡稱“中消會”）副理事長兼秘書長王昆在會上表示，我國汽車工業發展正面臨新的形勢，汽車企業不僅要在產業轉型升級中搶抓機遇，同時也要守住質量安全底線不動搖。

作為此次活動的主辦方，中汽數據有限公司（以下簡稱“中汽數據”）總經理馮屹表示，腐蝕已成為影響我國汽車產業踐行質量強國戰略、構建全球競爭力、推動汽車品牌向上的重要因素，汽車企業及全產業鏈應圍繞汽車耐蝕等關鍵屬性，加強基礎研究能力，推動全面創新，打造標桿技術產品，助力我國汽車產業高質量發展。

會上，中汽數據分享了《2023年中國汽車耐蝕質量研究成果》（以下簡稱《研究成果》），深入剖析了我國消費者對汽車耐蝕質量的主要需求，多維度解讀了26款車型重點零部件、車身重點區域及整車的耐蝕質量水平，并為相關車型的耐蝕性能提升工作提出了科學建議。《研究成果》顯示，車身腐蝕是消費者投訴的主要方向，投訴占比約72%，懸掛、輪轂、減震等底盤零部件腐蝕也引起了相當數量消費者的抱怨；車門尖角、車門開度限位器、轉向柱、行李艙蓋板流水孔、發動機艙蓋板鎖舌、傳動軸等零部件腐蝕是行業共性難題，部分零部件腐蝕甚至可能導致召回的風險，應重點采取整改措施；全行業對車身外觀、乘員艙、行李艙、發動機艙區域的耐蝕質量管控成效顯著，各級別車型的腐蝕現象均較少，但不同車型的底盤區域耐蝕質量水平存在差距；部分企業采用先進的防腐精益設計方法，其產品能夠實現成本控制與用戶需求之間的平衡。

中汽數據還發布了“2023年汽車耐蝕質量典型案例”。會上，“汽車耐蝕自愿承諾信息公示平臺”同期啟動并上線。

中汽數據方面表示，此次活動立足汽車耐蝕質量量化分析與性能對標，旨在幫助行業企業實現耐蝕質量管控升級，引導企業自愿公開承諾，推動汽車質量社會共治；將繼續夯實共性技術研究基礎，支持企業完善產品質量管理體系。

《中國質量報》