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本報訊 （記者 岳 倩）日前，工業和信息化部等5部門發布了《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》）。根據《通知》，試點期為2024—2026年，試點內容包括建設智能化路側基礎設施、探索高精度地圖安全應用等9個方面。
《通知》提出，堅持“政府引導、市場驅動、統籌謀劃、循序建設”的原則，建成一批架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠的城市級應用試點項目，推動智能化路側基礎設施和云控基礎平臺建設，提升車載終端裝配率，開展智能網聯汽車“車路云一體化”系統架構設計和多種場景應用，形成統一的車路協同技術標準與測試評價體系，健全道路交通安全保障能力，促進規?；痉稇煤托滦蜕虡I模式探索，大力推動智能網聯汽車產業化發展。
其中，在探索高精度地圖安全應用方面，鼓勵開展北斗高精度位置導航服務，開展高精度地圖應用、眾源采集及更新、高精度位置導航應用等先行先試和應用試點，構建高精度地圖在“車路云一體化”場景中的地理信息安全防控技術體系。
在完善標準及測試評價體系方面，推動跨行業跨區域聯合標準研究，建設完善智能網聯汽車“車路云一體化”以及智能交通、車輛智能管理、基礎地圖等標準體系，支撐智能化路側基礎設施、云控基礎平臺建設，以及相應的高精度地圖應用試點和道路環境標準化認定。
在探索新模式、新業態方面，明確“車路云一體化”試點的商業化運營主體，探索基礎設施投資、建設和運營模式，支持新型商業模式探索。在保障數據安全的前提下，鼓勵數據要素流通與數據應用，推進跨地區數據共建共享共用。
《中國質量報》
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