南珠（中）城際項(xiàng)目“五盾齊發(fā)”按下建設(shè)“加速鍵”

本報(bào)訊 （井高輝 姚國梅 買琦琳）2月25日，南珠（中）城際項(xiàng)目十六涌工作井施工現(xiàn)場(chǎng)舉行了5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)集中始發(fā)儀式。這是首條可實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)城際與廣州地鐵網(wǎng)互聯(lián)互通的軌道交通項(xiàng)目。

南珠（中）城際三標(biāo)全長(zhǎng)17.1千米，均為地下敷設(shè)，設(shè)站3座，盾構(gòu)區(qū)間7個(gè)，設(shè)盾構(gòu)井5座。其中，由中鐵十八局負(fù)責(zé)三標(biāo)段三工區(qū)施工任務(wù)，主要施工內(nèi)容包含十三涌站、2#盾構(gòu)井、2#盾構(gòu)井～十三涌站區(qū)間土建工程。進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、超前策劃、合理安排，克服不良地質(zhì)、施工進(jìn)度慢、施工協(xié)調(diào)難度大、交叉施工干擾多等困難，高效有序推進(jìn)施工建設(shè)。

為確保盾構(gòu)施工有序掘進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化盾構(gòu)選型，經(jīng)過多方論證，針對(duì)區(qū)間深厚軟土地層、富水砂層地質(zhì)特性，最終選用配備雙螺旋的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，為盾構(gòu)機(jī)加強(qiáng)了膨潤土注入系統(tǒng)、渣土改良系統(tǒng)，配備超前注漿系統(tǒng)、同步雙液注漿系統(tǒng)、同步二次注漿系統(tǒng)和厚漿注入系統(tǒng)；提前對(duì)區(qū)間軟基進(jìn)行加固，對(duì)區(qū)間下穿橋梁、房屋等提前清障，為盾構(gòu)機(jī)順利高效掘進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；提前邀請(qǐng)專家共同進(jìn)行課題攻關(guān)，優(yōu)化聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計(jì)方案，采取地面+洞內(nèi)冷凍的方式，與盾構(gòu)同步施工，有效提升了施工功效。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還提前開展同類地層案例分析，因地制宜制定應(yīng)急預(yù)案并開展應(yīng)急演練，消除區(qū)間沿線安全隱患，全方位保障盾構(gòu)安全穩(wěn)定掘進(jìn)。

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