中汽協發布4月產銷數據

中汽協發布4月產銷數據

國內汽車市場有待進一步提振

本報訊 （記者 岳 倩）近日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布4月汽車工業產銷數據。當月，汽車產銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛，環比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長12.8%和9.3%。1至4月，汽車產銷累計完成901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長7.9%和10.2%。中汽協方面分析稱，當前我國汽車市場出口增速大于內銷，國內汽車市場有待進一步提振。

乘用車方面，4月產銷分別完成204.8萬輛和200.1萬輛，環比分別下降9%和10.5%，同比分別增長15.2%和10.5%。1至4月，乘用車產銷累計完成765.8萬輛和768.9萬輛，同比分別增長8.6%和10.6%。其中，中國品牌乘用車無論是單月銷量還是累計銷量，市場份額均超60%。4月中國品牌乘用車銷量為127.2萬輛，同比增長27.3%，市場份額達到63.5%，上升8.4個百分點。1至4月，中國品牌乘用車銷量為466.4萬輛，同比增長26.7%，市場份額為60.7%，上升7.7個百分點。前4個月乘用車銷售主要集中在A級。傳統燃料乘用車中A級累計銷量278萬輛，同比增長3.2%；A00級、A級和B級銷量同比均呈現正增長。新能源乘用車中A級車累計銷量93.3萬輛，同比增長9.9%；除A00級外其他級別同比均呈現正增長，其中D級漲幅最大。

商用車方面，4月產銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛，環比分別下降18.3%和22%，同比分別增長0.8%和2.8%。1至4月，商用車產銷累計完成135.4萬輛和139萬輛，同比分別增長3.9%和8.1%。

新能源汽車和汽車出口同比繼續保持快速增長。

4月，新能源汽車產銷分別完成87萬輛和85萬輛，產量環比增長0.8%、銷量環比下降3.7%，同比分別增長35.9%和33.5%，市場占有率達到36%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產銷小幅下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，燃料電池汽車產銷下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。1至4月，新能源汽車產銷累計完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場占有率達到32.4%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

4月汽車出口50.4萬輛，環比增長0.4%，同比增長34%。分車型看，乘用車出口42.9萬輛，環比增長1.2%，同比增長35.9%；商用車出口7.4萬輛，環比下降4.2%，同比增長24%。1至4月，汽車出口182.7萬輛，同比增長33.4%。分車型看，乘用車出口153.9萬輛，同比增長34.8%；商用車出口28.8萬輛，同比增長26.5%。

1至4月，汽車銷量排名前10位的企業（集團）共銷售770.7萬輛，占汽車銷售總量的84.9%，高于上年同期0.5個百分點。在汽車銷量排名前10位企業中，與上年同期相比，上汽集團、北汽集團等銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長，其中奇瑞控股增速最為顯著。

據悉，近日，商務部、財政部等7部門印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確資金補貼范圍和標準，統籌新能源車和燃油車發展。前期，中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，有助于進一步降低汽車消費門檻。地方政府也在積極響應，出臺有關配套措施。中汽協有關負責人表示，相信隨著有關政策的深入實施和政策合力的形成，以及汽車生產企業進一步加大創新步伐，不斷推出大量新車型，都將有利于進一步激發汽車市場消費潛能，擴大國內市場需求。

《中國質量報》