中國質量新聞網訊(記者 王向龍)保時捷,這個在燃油車時代以性能與操控著稱的品牌,曾經在中國市場占據了舉足輕重的地位。隨著電氣化的浪潮席卷全球,保時捷是否還能保持昔日輝煌?
5月17日,保時捷與中國汽車質量網聯合舉辦的“質天下·行萬里?2024品質之旅”活動在上海保時捷體驗中心舉辦,來自全國多家媒體記者、汽車領域專家等資深業內人士,通過專業賽道試駕與品質對話活動,全場景領略保時捷旗下車型卓越的駕駛性能和操控魅力。在感受車輛操控性、穩定性等核心品質的賽道試乘試駕中,參與者在專業車手的帶領下,通過在模擬冰面等諸多特殊情景中,沉浸式體驗保時捷全系車型所帶來的強大感官沖擊和卓越操控性,無論是傳統燃油車,抑或純電動車型,都得到極致釋放。
“當我環顧四周,卻始終無法找到我的夢想之車時,我決定親手打造一輛。”費利·保時捷這句被世人熟知的名言,在體驗保時捷全系車型的多維度駕控品質后,不禁讓人聯想:在保時捷的DNA中,不只有一個完美的跑車夢想,或許還有一個電動車夢想。
在保時捷諸多車型中,其首款純電動跑車Taycan格外引人矚目。據了解,在保時捷,電動車必須接受與內燃機跑車一樣嚴格的測試。除了卓越的性能之外,一個關鍵要求是日常實用性,在各種氣候條件下都不能打折扣。
“從-41℃到53℃,從極地積雪到炙熱峽谷,新款Taycan在極限的測試環境下展現了對惡劣駕駛環境與路況的應對能力,更展示了熱管理系統在極端條件下的可靠性,以及充電性能的突破升級。”保時捷相關負責人說。
此外,作為保時捷旗下的第二款純電動車系,全新純電動Macan已在今年北京車展正式上市,這是保時捷基于純電動平臺PPE全新開發的首款車型。據介紹,在開發全新純電動車型時,保時捷重點關注的是駕駛動態的呈現,純電動Macan在上市前就已完成超350萬公里嚴苛測試,力求在電氣化時代為駕乘者帶來一如既往的純正跑車感受。
“以電池電控、智駕輔助、AI大模型、智能制造、跨域融合等為代表的眾多技術領域都伴隨著新能源、智能網聯汽車的整體體量激增不斷自我迭代。”參加此次活動的中國汽車工程學會傳播部副部長納森表示,2024年度中國汽車呈現出十大技術趨勢,汽車行業迎來高新技術快速發展的行業機遇期。
“今年保時捷迎來其產品攻勢最強勁的一年,多款備受矚目的新款車型紛紛投入市場,為客戶帶來前所未有的體驗與驚喜。每一款車型的革新都凝聚著保時捷對產品品質的一貫追求與堅守。”保時捷相關負責人表示,未來隨著電氣化的深入發展,車輛品質和可靠性對消費者來說愈發重要。保時捷還將繼續從客戶需求出發,以電氣化技術為引領,持續推出高品質、高性能的跑車,并進一步完善出行服務網絡,在新時代延續其75年的跑車傳奇。