跨境電商發展需把眼光放長遠

□ 胡立彪

今年“雙11”被不少網友戲稱“史上最冷清”，但跨境電商卻表現搶眼。在京東國際，“雙11”巔峰28小時期間，逾1100個品牌成交額同比增長超過100%，進口超市成交額同比增長7倍；在天貓國際，有750個海外品牌銷售額同比增長超100%；TikTok電商跨境商品交易總額（GMV）同比增長137%，訂單量同比增長141%。

近年來，依托于政策支持和數字技術賦能，我國跨境電商實現快速發展。數據顯示，我國跨境電商進出口5年間實現了近10倍的增長。2021年，我國跨境電商進出口規模達到1.92萬億元，同比增長18.6%。

當前，跨境電商作為中國發展速度最快、潛力最大、帶動作用最強的外貿新業態，已成為外貿發展的新動能、轉型升級的新渠道和高質量發展的新抓手。而隨著商務部《支持外貿穩定發展若干政策措施》等一系列政策舉措出臺，我國跨境電商將迎來更好的發展機遇，更好地發揮聯通國內外需求、帶動數字化轉型等作用，通過“買全球、賣全球”，讓世界分享中國發展紅利。

我國跨境電商未來前景廣闊，但目前也面臨不少挑戰和風險。跨境電商作為一種外貿新業態，不需要太高的資金和專業門檻，這使得一大批“不會做、做不起、不能做”的小微市場主體成為新型貿易經營者，為更多中小企業提供了新發展機遇。但是，跨境電商準入門檻降低，大量涌入的規模相對較小的電商經營者素質參差不齊，帶來一些負面問題。體現在進口方面，主要是失信行為多發，貨品質量難以保障，退換貨等售后服務糾紛較多。

跨境電商的“跨境”特征決定了其物流成本較高，而這也成為影響整個跨境電商發展的一大障礙。物流距離長、經歷環節多、經營者基于物品安全考慮還要加固包裝……所有這些過程都需要花費成本。而且，跨境物流較慢，貨品不能及時送達客戶手中，加之不可避免地出現貨品丟失、損壞等情況，這都會降低客戶的體驗。

中國跨境電商進入海外市場依然走的是低價的老路，這種策略會面臨不可控的風險。近些年，在國內完善的供應鏈支撐下，較低的價格一直是我國產品外銷的一項優勢。同時，國外市場稅收政策近些年也較為溫和，對中國產品出口有利。比如，2016年以來，美國將關稅最低限制監管從200美元提高到800美元，低于該金額的商品無需繳稅即可入境，為我國產品進入美國市場打開了一條綠色通道。然而，一旦國外市場稅收政策進行調整，對進口產品增收關稅，我國產品的價格優勢將被抹去，特別是那些沒有海外倉備貨、使用直郵小包物流方式的跨境賣家，所受打擊將是致命的。

存在上述問題和風險，暴露出我國跨境電商發展仍處于幼稚期，不少企業進入市場只是為了吃政策紅利賺快錢，缺少長遠發展的戰略眼光。要改變這種情況，實現跨境電商可持續發展，應適當提高跨境電商準入門檻，對企業規模、擔保金、經營范圍等設定較高的條件。同時，完善跨境電商領域相關法律法規，加強監管執法，加大對跨境電商失信行為的懲處力度。而要解決跨境物流成本高的問題，需要政府出臺扶持政策，推動跨境電商平臺與物流企業建立緊密的合作關系，打通海外物流渠道，進一步構建起方便快捷的跨境電商物流體系。

所謂“打鐵還需自身硬”，就跨境電商經營企業特別是出口企業而言，要在這個領域站穩腳跟，實現長遠發展，必須練好內功，增強實力。要在保證以較低的價格優勢吸引海外消費者的同時，保證以較高的產品質量獲得當地消費者的信任，實現“本土化”；要暢通物流，完善退換貨機制和流程，解決跨境發貨面臨的交付周期長、運輸過程不確定、海外退換貨不方便等問題。

市場擴張早期的紅利已經消散，傳統鋪貨模式退出歷史舞臺。打牢產品服務質量基礎，走精細化、差異化、品牌發展之路，才是跨境電商面向未來的正確選擇。

《中國質量報》【觀象臺】