安全是網約車不能逾越的底線

□ 吳學安

記者從江西南昌市交通運輸局獲悉，為切實保障乘客和駕駛員合法權益，促進網約車行業規范健康持續發展，即日起至12月31日，南昌市交通運輸局、市委網信辦、市公安局、市市場監管局、市稅務局將聯合在全市范圍內開展關于加快推進南昌市網約車合規化進程專項整治行動。此次專項整治重點對象為線上線下服務能力缺失的網約車平臺公司，超過180天未投入實際運營的網約車平臺公司，不合規運營網約車平臺、車輛、駕駛員以及網約車聚合平臺。

（據8月11日中工網）

一些新事物從萌芽到壯大的發展過程非常迅疾，而“快速”既帶來了活力與便捷，也有著“泥沙俱下”的隱患。當網約車迅速攻城略地，并日益顯現出一些管理上的漏洞及弊端時，頒布相應的規范文件，強化行業監管，確保乘客安全就成為必要。

現在，全國多地針對網約車亂象重拳出擊，以保障乘客安全。一方面，政府部門之間明確分工，以有效合作來應對“跨界”監管問題，形成聯合監管主體，實施聯合監管；另一方面，監管部門與企業加強合作，強化事中事后監管，不定期要求企業上交網約車運營數據、乘客反饋信息及相應解決方案，設計一套綜合管理機制，加重對違規行為經濟上的處罰力度。另外，數據信息定期向媒體公眾公開，讓公眾知情，并接受公眾監督也是監管重要的一環。

網約車發展到今天，規范化管理已迫在眉睫。保障乘客安全出行，在鼓勵創新的同時須加強監管，加大對違規行為的懲處力度，用市場的力量推動行業高質量發展。一方面，要發揮政府管理部門的力量，通過建立“黑名單”的形式，加強對違規從事出租汽車包括網約車經營活動人員的懲戒力度。另一方面，網約車企業是運輸服務的提供者，必須承擔承運人責任和相應社會責任。企業要重視消費者的感受與體驗，實現注重創新與誠信兼顧、快捷與安全并重、規范與發展并舉，必須把保障乘客安全出行和維護人民群眾合法權益作為出發點和落腳點，依法依規經營，公平有序競爭，努力提升服務，讓乘客出行更安全便捷。

隨著互聯網技術的飛速發展，各類新業態新現象層出不窮，對監管思路、方法也提出了新的要求和考驗。如何做到既協同高效監管到位，又給企業留足發展空間，確保市場競爭始終存在于良性區間內？這給監管部門出了新課題。此次公開征求意見的有關網絡車管理的細則中，對企業、車輛、駕駛員的準入許可有了明確要求，也明確規定了網約車平臺的各種責任。細則很細，監管更要細，對于違反規定的行為絕不能姑息，這樣才能讓所有規章落到實處。網約車平臺應該意識到，合規、安全、服務、品質才是穩固市場的根本。網約車只有守住出行安全的底線，不斷滿足消費者安全、便捷、舒心、差異化的出行需求，才能行穩致遠。

《中國質量報》