以“質升”促進“量穩”

□ 胡立彪

海關總署日前發布的數據顯示，今年前4個月，我國貨物貿易進出口總值13.81萬億元，同比增長5.7%。其中，4月進出口3.64萬億元，增速由負轉正，同比增長8%。前4個月累計進出口增速較一季度加快的同時，規模創歷史同期新高，彰顯我國外貿開局有力、趨勢良好。

作為拉動經濟增長的“三駕馬車”之一，外貿是聯結國內國際雙循環的重要樞紐，推動外貿穩規模、優結構，對于促進我國經濟穩健增長具有重要的支撐作用。今年政府工作報告提出“推動外貿質升量穩”。進入2024年以來，在穩外貿政策“組合拳”支持下，外貿新動能加快聚集，外貿企業起跑即加速，我國外貿發展的有利條件不斷積聚，實現全年質升量穩的目標是有基礎、有信心的。

從前4個月數據可以看出，外貿“量穩”勢頭有效穩固。出口方面，前4個月，我國出口7.81萬億元，同比增長4.9%。其中，科技創新持續推動產業創新，船舶、電動汽車、工程機械等中國制造、中國創造產品的出口競爭優勢不斷增強，分別增長108.4%、28.3%、16.2%。進口方面，前4個月延續向好態勢，進口6萬億元，同比增長6.8%。其中，國內生產持續向好帶動相關產品進口加速，制造業中間品進口增長10%，增速較一季度加快2.3個百分點。

從外貿主體看，隨著一系列穩外貿政策措施紅利持續釋放，前4個月，我國有進出口實績的外貿經營主體數量同比增加8.6%，外貿經營主體活力充沛。在各類外貿主體中，前4個月，我國有進出口實績的民營企業數量增加10.1%，進出口值同比增長10.7%，占中國外貿比重達54.6%，比去年同期提升2.5個百分點，扮演了真正意義上的外貿“主力軍”角色。外商投資企業進出口4.02萬億元，占我國外貿總值的29.1%，其中，出口2.14萬億元，進口1.88萬億元。

進出口“量穩”，從邏輯上講，是外貿發展“質升”的必然結果。我國外貿特別是出口，在高基數和外需依舊低迷的情況下，既實現了量的合理增長，也保持了國際市場份額的整體穩定，這些都得益于我國結合自身優勢，在增長動能、產品結構等方面持續調整優化。以作為外貿“新三樣”之一的新能源汽車為例，2021年至2023年，我國新能源汽車出口增長率分別達到344.9%、120.2%、77.6%。今年前4個月，我國新能源汽車出口42.1萬輛，同比增長20.8%。這背后的根本原因在于長期以來的技術研發與創新極大提升了此類產品的質量水平，從而在目標市場創造了更大的需求黏性。產品質量的提升回應了市場需求的切實需要，切中了需求反復變化中的不變因素，進而使此類產品表現出穩中有升的出口態勢。目前，我國外貿“質升”的特征持續顯現，這也成為“量穩”的底氣，并不斷鞏固全年“量穩”勢頭。

外貿“開門紅”為我國經濟良好開局注入了新動力。目前，推動外貿質升量穩的有利因素在增多，新動能還在積聚。但也要看到，時下外部環境依然嚴峻復雜，全球貿易活動仍受到多重因素影響，這些都將給我國外貿發展帶來嚴峻考驗。因此，必須堅持擴大高水平對外開放，結合今年新形勢、新情況和新要求，出臺更多有針對性的政策舉措，形成推動外貿發展的合力；持續“向內修煉”，通過加快發展外貿新業態、新模式，優化物流運輸體系，推動海外倉儲體系化、規模化建設等，增強貿易競爭力；大力推進共建“一帶一路”，實施自貿試驗區提升戰略等，不斷擴大我國外貿“朋友圈”，為外貿高質量發展筑牢市場基石。

相信，隨著我國經濟加快恢復上升，外貿“質升”的勢頭將更好、“量穩”的底氣將更足，對經濟高質量發展的支撐作用也將更加有力。

《中國質量報》【觀象臺】