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              國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管    中國(guó)質(zhì)量報(bào)刊社主辦
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              以新質(zhì)生產(chǎn)力培育為牽引激發(fā)汽車(chē)行業(yè)融合可持續(xù)發(fā)展

              2025-03-10 15:12:58 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

              全國(guó)人大代表馮興亞建議

              以新質(zhì)生產(chǎn)力培育為牽引激發(fā)汽車(chē)行業(yè)融合可持續(xù)發(fā)展

              □ 本報(bào)記者 岳 倩

              今年全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)人大代表,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞重點(diǎn)關(guān)注培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展和踐行汽車(chē)行業(yè)社會(huì)責(zé)任等內(nèi)容,為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建言獻(xiàn)策。

              立足于汽車(chē)行業(yè)融合發(fā)展,馮興亞關(guān)注“電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與載人電動(dòng)垂直起降航空器產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”和“人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。

              低空經(jīng)濟(jì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)是低空經(jīng)濟(jì)的重要載體,廣汽集團(tuán)在該領(lǐng)域早有布局。結(jié)合企業(yè)實(shí)踐和對(duì)產(chǎn)業(yè)的洞察,馮興亞希望通過(guò)集群發(fā)展、共享電車(chē)技術(shù)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)作及跨部門(mén)機(jī)制優(yōu)化,推動(dòng)與電車(chē)產(chǎn)業(yè)融合,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

              馮興亞認(rèn)為,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)須加快發(fā)展步伐,建議加快政策規(guī)劃、推動(dòng)核心技術(shù)突破、加快示范應(yīng)用進(jìn)程,多措并舉加速推廣。

              換電模式作為與充電模式并列的新能源汽車(chē)主要補(bǔ)能模式,既符合“雙碳”目標(biāo),也能有效解決補(bǔ)電難問(wèn)題。然而,目前全國(guó)乘用車(chē)換電站保有量?jī)H4200余座,仍處于初步發(fā)展階段,換電建設(shè)成本高企、規(guī)劃布局整體滯后、電池標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一等問(wèn)題尚待解決。對(duì)此,馮興亞建議,加大換電模式政策力度、加快統(tǒng)籌規(guī)劃布局、逐步統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)等。

              隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,已經(jīng)運(yùn)行了5~8年的動(dòng)力電池即將迎來(lái)大規(guī)模的退役期。如何更好地對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收利用,成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的新課題。馮興亞建議,盡快出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),加快產(chǎn)業(yè)規(guī)劃優(yōu)化產(chǎn)能布局,完善監(jiān)管措施推動(dòng)規(guī)范運(yùn)營(yíng)。

              此外,車(chē)規(guī)級(jí)芯片自主可控是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。但現(xiàn)階段在設(shè)計(jì)領(lǐng)域、制造能力、應(yīng)用生態(tài)、測(cè)試認(rèn)證體系等方面,仍需各方協(xié)同推進(jìn)完善。馮興亞希望攻克關(guān)鍵設(shè)計(jì)短板、提升核心制造能力、擴(kuò)大終端應(yīng)用、完善認(rèn)證體系。

              馮興亞還關(guān)注“加快推廣普及無(wú)障礙汽車(chē)”,建議出臺(tái)相應(yīng)的政策支持無(wú)障礙車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,放寬合法改裝范圍,健全配套服務(wù)體系,加快無(wú)障礙汽車(chē)的推廣普及,為特殊群體創(chuàng)造更好生活條件。

              馮興亞表示,廣汽集團(tuán)作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量,在“十四五”規(guī)劃收官之年,將以三年“番禺行動(dòng)”為引領(lǐng),深入落實(shí)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,用新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

              (責(zé)任編輯:加賀)
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