江蘇省無錫市產品質量監督檢驗院助力全面小康的相關舉措

打造專業化平臺，護航高質量發展

——記江蘇省無錫市產品質量監督檢驗院助力全面小康的相關舉措

中國質量新聞網訊  標準是質量的“指路牌”，一個行業、一家企業、一款產品，有什么樣的標準就有什么樣的質量，高標準才有高質量。近年來，江蘇省無錫市產品質量監督檢驗院充分發揮公共技術平臺功能，發揮標準引領，促進產業轉型升級，成為江蘇產品質量邁向高質量發展的見證者、參與者。

搭建服務平臺

全力支持電動車測試

如今，城市交通越來越擁堵，很多人選擇騎電動車出門。目前，我國電動車年產量達到了3000多萬輛，在路上跑的電動車有3億多輛。無錫錫山區有電動車企業500多家，其中整車企業200多家，是全國位居前列的電動車整車生產研發基地之一。而無錫質檢院在2004年成立國家電動車質檢中心、是全國電動自行車分標委，一面是產業集群，一面是專業化平臺，兩者在促進產業質量提升上產生了神奇的化學反應。

在雅迪生產車間，每條生產線有100多人，平均50多秒就下線一輛電動車。近幾年，該公司提出“高端制造戰略”，其中涉及加強技術、工藝、制造、檢驗等多方面的品質升級。了解了企業的需求后，無錫質檢院下屬國家輕型電動車及電池質檢中心迅速為其制定“續行里程”“極寒測試”等特色檢驗服務。“極寒測試”中，檢驗人員一路向北到達漠河，對測試予以全程支持。

“近年來，根據電動自行車行業共性質量問題，中心組織專家力量開展‘電動自行車自燃’研究，編寫培訓教材。通過組織企業培訓，使本地區企業產品的自燃發生率大幅降低。”無錫市質檢院院長吳建國表示，每年，質檢院都有相應的監督抽查，會把目前電動車的質量和標準相比較。同時，對標準以外的項目，針對有可能出現的隱患，每年也在進行跟蹤，在風險檢測中發現的問題，及時在標準中進行修正和發布。

作為“電動自行車新國標”的主要起草單位，無錫質檢院先后組織行業研討會20余次，協同企業對標準修訂稿初稿中的項目逐條進行了驗證。《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準（GB17761－2018）正式發布后，引起了社會的廣泛關注，對電動車行業的轉型升級和高質量發展將持續發揮重要作用。“我們在‘電動自行車新國標’的基礎上，目前一共發布了配套標準21個。”吳建國說。

服務中小微企業

“量身定制”個性化服務

說起3D打印技術，許多人并不陌生。增材制造（3D打印）技術使得高精密、小型化、輕質零件的制造成為可能，而增材制造產品的質量提升以及標準化工作已成為亟待解決的問題。2016年，國家增材制造（3D打印）產品質量監督檢驗中心落戶無錫，隨之一起落戶的還有數十家高端增材制造企業。

位于宜興的江蘇銘亞科技有限公司創立于2018年，是一家專業從事3D打印全產業鏈的高科技公司，公司在創業初期，存在許多技術難題。無錫質檢院國家增材制造（3D打印）產品質量監督檢驗中心在業務拓展過程中，了解到這一情況。中心工作人員結合專業技能，通過檢驗、數據分析等方式為企業找到了問題的所在，幫助企業解決了他們在生產、標準、質量檢測上的難題，助力其參與市場競爭。尤其是在銘亞公司FDM打印機的機電安全方面，為達到出口認證的要求，對企業相關人員進行專業培訓，根據培訓結果提出整改要求，指導企業按照標準進行改進，并順利幫助企業獲得CE認證，打通出口歐洲市場的通道。

“中小微企業是我們的主要服務對象，當企業面臨技術問題時，我們也會根據企業需求，創新技術服務項目和模式，為企業‘量身定制’個性化服務，促進質量提升。”吳建國說。

出具質檢“國際簽證”

為企業節約認證成本數億元

無錫是中國光伏產業最為集中的地區，被稱作中國光伏產業的“搖籃”。原先，當地的光伏企業都有這樣的困擾，生產的光伏產品要想出口，必須送到德國檢驗拿到產品質量認證，最起碼要等三個月以上或者更長時間，花費高且效率低。

為了助力本地企業走向全球，無錫質檢院國家太陽能光伏產品質量監督檢驗中心在全國首推“一測多證”的服務理念，與全球的10余家的檢測認證機構達成了一個互認合作。也就是說，企業僅需通過CPVT一次測試就可同時獲得通過國內、歐洲、北美、澳洲、日本等全球多個國家和地區的認證證書，不用多跑路，只要在無錫本地，就能把光伏產品賣到世界各地。

福萊特公司是一家專業從事玻璃生產的企業，曾向日本夏普公司出口一批專供對方生產的光伏組件。產品投入使用后，出現組件表面發白等問題，嚴重影響發電效率。夏普公司據此向福萊特索賠損失450萬元。無錫質檢院國家光伏質檢中心接到企業求助后，對組件相關材料各方面性能和參數進行了全面檢測，經逐項排查、比對和分析，排查出日方使用的玻璃貼膜才是導致問題的真正原因，從而為企業避免了經濟損失。

近年來，該中心已先后為數百家本土光伏企業提供了該項服務，為企業節約認證成本數億元。（供稿：江蘇省市場監管局）