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              “風雨同舟二十載 攜手并肩向未來” 2024泰達汽車論壇將8月底開幕

              2024-05-29 16:20:25中國質量新聞網

              5月28日,第二十屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇新聞發布會在北京舉辦。發布會現場,中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成宣布2024泰達汽車論壇將圍繞“風雨同舟二十載 攜手并肩向未來”主題,于2024年8月29日-9月1日在天津市濱海新區舉辦。

              安鐵成指出,2024年是泰達汽車論壇創辦20年,面向鞏固和擴大智能網聯新能源汽車產業領先優勢的新發展要求,第二十屆泰達汽車論壇一方面將作好系統回顧與總結,另一方面將繼續秉承創新引領發展的辦會理念,在智庫經驗總結、智庫品質提升、政企對話平臺搭建、國際化思想匯聚、技術支撐力五大方面塑造全新亮點和鮮明特色。

              安鐵成重點介紹了2024泰達汽車論壇的創新舉措及議題設置方向。在創新舉措方面,一是舉辦“泰達·20智庫成果展”,系統回顧泰達汽車論壇與汽車產業風雨同舟共成長的歷史;二是全新打造泰達汽車論壇組織機構,凝聚行業智慧升級論壇智庫品質;三是搭建多元政企對話交流平臺,夯實政策釋放效果;四是更廣范圍匯聚國際智慧力量,促進全球汽車產業深度對話;五是加大人工智能、云計算、大數據等前沿技術研討力度,增強論壇技術支撐力。

              在議題設置方面,第二十屆泰達汽車論壇共設置十五場主題鮮明、內容豐富的會議。

              一、開幕大會+高層峰會:助推汽車產業高質量發展

              本屆泰達汽車論壇致力為探索培育新質生產力、解決制約產業高質量發展的關鍵問題、激發新動能提供新思路、新方案,設置主題為“壯闊二十,共赴新質生產力涌動下的產業未來”的開幕大會,“廿載赴新程,創新引領新優勢”和“廿載啟新篇,融合激發新動能”的兩節高層峰會。

              二、生態專場+圓桌論壇:聚焦科技生態趨向,深化產業協同創新

              本屆泰達汽車論壇將針對產業鏈高關注度科技話題加深研討力度,設置以“固態電池技術發展與產業化挑戰”“加速云計算與數字技術應用,推動新質型產業發展”“汽車生態科技投融資新機遇”為主題的3場生態專場,以“20年新引擎 深化人工智能技術的垂直化應用”和“20年新生態 構建車能路云融合生態”為主題的2場科技生態方向圓桌論壇。

              三、節能與新能源+供應鏈方向專題論壇:探尋低碳發展新路徑

              面向綠色發展,本屆泰達汽車論壇將設置以“20年積淀變革 燃油車與新能源汽車的未來之路”和“20年創新突破 能源動力技術如何再升級”為主題的2場節能與新能源方向論壇;以“20年綠色‘碳’索 雙碳驅動·行業新航——共繪綠色產業藍圖”和“20年‘碳’出新路 數智融合·綠色鏈動——AI驅動行業綠色未來”為主題的2場供應鏈方向論壇。

              四、智能網聯專題論壇:助力智能網聯汽車產業化進程

              智能網聯汽車已成為全球汽車產業轉型升級的重要戰略方向。本屆泰達汽車論壇設置以“20年智駕飛躍 自動駕駛汽車產業化前景與路徑”和“20年智駕新篇 智能網聯汽車軟硬件技術協同新趨勢”為主題的智能網聯專題論壇,重點圍繞自動駕駛產業化與關鍵技術創新趨勢開展深入研討。

              五、特設1場專題閉門會:探索汽車產業新舊動能轉換新路徑

              為促進全球汽車產業新舊動能轉換路徑探索,本屆泰達汽車論壇將圍繞“二十載輝煌繪就下,汽車產業全球化新藍圖與新舊動能轉換”展開深度研討,搭建中國、德國、瑞典、美國、日本、韓國等主要汽車大國的多邊行業峰會,探索全球產業發展新藍圖。

              第二十屆泰達汽車論壇將面向汽車行業持續推出最新成果,致力打造引領汽車產業發展的高端智庫論壇。

              此外,泰達汽車論壇聯合主辦方、協辦方嘉賓圍繞相關領域發表了專題發言。

              中國汽車工程學會副秘書長戰靜靜指出,面對新質生產力帶來的發展機遇,一是要多元化發展新能源技術路線,統籌推進純電動汽車,插電、增程式混合動力汽車,燃料電池汽車發展;二是推動前沿領域共性技術聯合攻關,加速科技成果產業化進程;三是堅持“車能路云”融合發展創新路徑,加快實現汽車與能源、交通、信息通信跨行業、跨部門的融合發展。

              中國汽車工業協會副秘書長陳士華總結2024年以來國內汽車產業發展的3個亮點:一是我國新能源汽車市場保持快速增長,電動化趨勢將加速推進;二是中國品牌全面崛起,市占率創新高;三是國際市場回暖,企業國際化步伐加快。他提出對比整車出口,當前國內汽車市場需求尚未完全釋放。

              中國汽車報社社長謝戎彬指出,面向汽車產業鏈的重構與發展,應該做到:一是構建更具韌性、安全可控的汽車供應鏈;二是整合優勢資源,打造更具競爭力的供應鏈系統;三是建立新型整零合作關系,助力產業高效協同發展。

              中國汽車動力電池產業創新聯盟秘書長許艷華就動力電池產業發展趨勢指出,一是固態電池是技術路線多元化的重要方向之一;二是要充分發揮產業優勢,積極參與全球化;三是儲能電池是我國動力電池產業發展的重要機遇。

              (責任編輯:陸明)
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