北汽新能源喜事連連 亮相CES后底特律研發中心成立

   2016年1月8日，北京新能源汽車股份有限公司底特律研發中心正式掛牌成立。作為北汽新能源國際化戰略布局的第三站，該研發中心致力于電動汽車核心部件---電驅動總成系統的研發工作。底特律研發中心將與北汽新能源美國硅谷、德國亞琛研發中心緊密協作，在電池、電機、整車開發及設計領域整合全球優質資源，打造全球領先的新能源汽車價值鏈。

北汽新能源底特律研發中心成立儀式

底特律研發中心為北汽新能源國際化戰略布局的第三站

    打造驅動先鋒，與世界先進水平看齊

   底特律是世界傳統汽車中心，通用、福特、克萊斯勒總部均設于此,汽車研發水平極高，長期引領著全球汽車技術的發展趨勢。北汽新能源底特律研發中心的成立，無疑為北汽新能源的縱深發展提供了全新的自主研發基地和全球最佳資源的整合平臺。北汽新能源總經理鄭剛說：“未來，頂尖的電驅動系統勢必為北汽新能源新產品控制技術的智能化和精細化發展提供充足的技術實力保障“。

   據悉作為開拓北美市場的跳板，電驅動技術研發為底特律研發中心的核心內容，記者從相關渠道獲悉，作為北汽自主新一代電驅平臺SmartCell也將在底特律進入實質性實車驗證開發，未來2年，每年有1至2款高效驅動總成完成孵化。

    高定位開放式平臺化發展新能源驅動事業

    北汽新能源底特律研發中心

    電驅動技術研發為底特律研發中心的核心內容

   北汽新能源一直堅持開放式平臺化集成創新策略，底特律研發中心的成立與硅谷、亞琛研發中心初步形成了北汽新能源的全球技術研發戰略布局，其中底特律研發中心重點業務在于研發、吸收高精尖的電機驅動、電力電子、智能控制技術、引進掌握核心技術的高端人才以及推進與北美汽車研發領域的合作等。此次底特律研發中心的成立意味著中國新能源汽車開始與國際市場接軌、并將成為與世界前瞻技術的交流平臺，為北汽新能源整合全球優勢資源做出了強有力的保障。底特律研發中心的成立是北汽新能源和中國電動汽車產業接觸國際先進技術，開拓海外市場，加快融入全球新能源格局的良好契機，也為北汽新能源實現資源全球化提供了更廣闊的平臺和更全面的信息資源。

   底特律研發中心采取相對獨立的運營管理模式，以保證技術的先進性為重點，打造國際一流電驅動產品研發中心。相關知情人士透漏北汽新能源將利用現有研發資源結合當地世界一流汽車公司、大學、科研機構優質信息，進行高性能電驅動總成開發和高度集成一體化總稱的開發，打造新一代高性能、高轉速、高集成、高功率密度和多級智能調速的“四高一多”電驅動總成。在此過程中北汽新能源自身的研發能力、科技實力和人才競爭力也將得到進一步的鞏固和發展，為北汽新能源未來一流產品的開發提供充足的人才及技術實力保障。

    行業領先，推動打造國際領導品牌

   作為新能源汽車第一品牌，自2009年成立以來，北汽新能源始終以生產零排放、無污染的純電動汽車為發展主線，憑借6年來奮進式的發展，目前已穩居國內純電動汽車市場銷量第一，并挺進了全球純電動汽車銷量前四強。2015年全年銷量已突破2萬輛大關，可直接減少碳排放量近20萬噸。

   作為車企參展數量創歷史之最的2016年CES，北汽新能源雖首次參與，卻充分展示了要成為世界級企業的中國新能源汽車品牌的實力與決心。同時，北汽新能源底特律研發中心的正式掛牌成立，將為北汽新能源進一步開拓海外市場了解海外市場需求，掌握新能源汽車核心驅動技術，樹立中國品牌影響力起到關鍵性的作用，最終為達成全球市場化布局提供有力保障。底特律研發中心目前已是北汽新能源在北美的第二家研發中心，據了解，今年在西班牙北汽新能源將要成立第四家海外研發中心。相信不斷的深入汽車產業和信息技術產業的核心地區，北汽新能源在鞏固國內純電動領導者地位的基礎之上，有望成為全球純電動汽車行業的創新引領者！