同比增長10.1% 2016上半年一汽-大眾大眾品牌銷量近60萬輛 

最新數據顯示，剛剛過去的6月份，一汽-大眾終端銷量為143,071輛，同比增長高達25.6%，再次成功奪得6月份乘用車市場銷量冠軍。其中，大眾品牌銷售98,228輛，同比增幅更是高達36.5%。

一汽-大眾大眾品牌上半年各車型銷量表現

1-6月，大眾品牌累計銷售597,098輛，同比增長10.1%。其中，捷達已連續14個月蟬聯細分市場冠軍，今年上半年累計銷售新車170,429輛，同比增長達30.1%；新速騰從去年3月份上市至今，始終保持細分市場銷量冠軍，今年上半年累計銷量156,336輛，同比增長27.7%；高爾夫更是遙遙領先競品，自上市以來，已連續30個月以絕對優勢占據細分市場第一，今年上半年累計銷量為98,438輛，同比增長5.8%，目前市場份額接近細分市場的50%；全新寶來在今年3月份剛剛更新換代，6月份單月銷售新車15,245輛，同比增長20.0%，呈現出快速的增長勢頭。邁騰上半年銷量增長4.9%，而全新一代邁騰還有半個月就要正式上市，相信它會有更好的市場表現。

業內人士分析，在車市“新常態”的背景下，一汽-大眾大眾品牌是國內唯一一個沒有SUV，還能保持銷量持續快速增長的品牌，其旗下捷達、高爾夫和新速騰牢牢占據各自細分市場榜首的位置，靠的是一汽-大眾強大的產品實力和用戶口碑。

但更為重要的是，今年以來，一汽-大眾始終堅持以市場和用戶為導向，以提升用戶滿意度為出發點，在“發軔”之年的整體基調下，大膽創新突破，帶動了產品、品牌和渠道的全面“發軔”，再度展現出了行業領軍者的實力。

產品“發軔” 向家族化方向進一步發展

“發軔”之年產品先行。為此，一汽-大眾大眾品牌上半年發布了全新寶來、全新高爾夫·嘉旅以及新速騰GLI等新品，充分滿足了消費者個性化和多元化的購車需求。

25周年，一汽-大眾大眾品牌各款車型全面發力

3月，全新寶來趣動而出，開啟了寶來品牌不斷超越的新征程，同時也拉開了一汽-大眾2016“發軔”之年多款重磅車型上市的序幕；5月，定位為“都市多功能兩廂車”的全新高爾夫·嘉旅線上發布，開啟了全新的細分市場；6月，速騰家族又添新丁——“運動型男”新速騰GLI，給消費者提供了更多個性化選擇，進一步鞏固其A+級細分市場的標桿地位。

“九球天后”潘曉婷助陣新速騰GLI激情上市

這些新品的發布，不僅進一步豐富了一汽-大眾產品線，而且也讓一汽-大眾產品家族化方向更加清晰。以速騰家族為例，在新速騰GLI發布會現場，一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理馬振山表示：“今年是一汽-大眾速騰品牌十周年，一汽-大眾將打造史上最強陣營速騰家族。除了新速騰GLI，未來還將推出新速騰R-line、新速騰1.2T等車型，為消費者提供更加多元化、個性化的產品選擇。”

品牌“發軔” 持續推動品牌銳化和年輕化

當然，在產品家族化的同時，為了更好迎合當前消費者的觸媒習慣和對品牌“年輕化”的訴求，一汽-大眾今年上半年全面銳化品牌形象，在營銷方面也大膽創新，選擇了消費者更易接受、更符合品牌調性、更接地氣的溝通方式，讓大眾品牌形象更加鮮明清晰化。

全新一代邁騰打造了一場“天地同行”的空中媒體溝通會

比如全新一代邁騰攜手海南航空聯合在國內首架具備“天地互聯”功能的波音787-9高端商務客機上舉辦空中媒體溝通會，不僅給媒體帶來了一次“五星級商務出行”全新體驗，更讓大家在“天地同行”中感受全新一代邁騰“領創格局”的創新科技和尊崇體驗。同行的媒體紛紛表示，過去參加過很多媒體溝通會，而這次跨界合作的創新形式，讓參與者充分體驗到全新一代邁騰的“高端、商務”魅力。

創新世界紀錄 捷達挑戰千里無人區

又比如捷達挑戰千里無人區，讓一輛沒有經過性能改裝的捷達1.6L手動新車，一路翻越阿尼瑪卿雪山，途經鄂陵湖、扎陵湖、格薩爾王登基臺、黃河源頭、秋智鄉、曲麻河鄉……連續行駛1297.9公里，到達青海省果洛藏族自治州達日縣，讓“家轎之王”捷達不僅創造了一項新的世界紀錄，更讓自己“皮實、耐用”的靠譜形象再次深入人心。而全新寶來攜手《功夫熊貓3》電影的亮相，更是將這款新車生動樂趣的形象展現得淋漓盡致。

全新寶來攜手《功夫熊貓3》電影生動亮相

不僅如此，一汽-大眾還一改往日的“高冷范兒”，甚至敢于“自黑”、懂得“自嘲”，使企業形象更接地氣兒、更加深入人心，從而拉近了與消費者的溝通距離。比如全新高爾夫·嘉旅的上市發布，先是一條《抱歉！高爾夫·嘉旅將取消上市活動》的文章瘋傳微信朋友圈，引得媒體紛紛轉發，此后又通過一場虛擬發布會線上上市，其中既沒有領導講話，也沒有車型講解，有的只是網友與主持人的互動，為消費者帶來了更加走心的體驗。

渠道“發軔” 建立“相生共贏”的新型廠商生態圈

在產品、品牌全面“發軔”的同時，為應對新常態，一汽-大眾在渠道建設方面也進行了積極改進，以“尊重、傾聽、共贏”為基礎，建立“相生共贏”的新型廠商生態圈，與經銷商形成真正的“相生共贏”的伙伴關系。

首先，創新渠道模式，比如為適應市場的多層次性，針對性的建設一批mini店等，推動渠道下沉；其次，持續強化廠家支持，如政策優化、網銷支持、培訓支援、駐店輔導等，不斷提高經銷商運營管理能力和可持續發展能力。

不僅如此，為加強互聯網與大數據的應用，一汽-大眾還充分整合官微、APP、官網、電商、傳播等資源和平臺，比如通過天貓商城、易車惠、汽車之家等各類電商平臺下訂單，不斷為用戶創造最新鮮、最愉悅的購車體驗。

可以說，今年上半年，一汽-大眾以市場和用戶為導向，緊緊圍繞“產品、品牌和渠道”等各方面進行了全面“發軔”，并取得了階段性成果。而今年下半年，隨著全新一代邁騰、全新車型C-TREK、新速騰R-line以及新速騰1.2T多款重量級新車陸續上市發布，一汽-大眾或將會有著更好的市場表現，讓我們共同期待。