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              廈洽會觀察:川陜自貿(mào)試驗區(qū)首度亮相 區(qū)域優(yōu)勢凸顯

              2017-09-19 16:35:43 中國新聞網(wǎng)

              中新社廈門9月19日電 (王志豪)改革開放新高地,打造高新技術(shù)、現(xiàn)代醫(yī)療、特色農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)……在首次亮相廈門國際投資貿(mào)易洽談會(簡稱“廈洽會”)的四川、陜西自由貿(mào)易試驗區(qū)推介會上,這些高大上的財經(jīng)熱詞被頻頻提及。

              2017“廈洽會”18日在廈門啟幕。當(dāng)天,四川、陜西自由貿(mào)易試驗區(qū)分別舉辦專場推介會,對外招商引資。19日,福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)也登場,以“絲路合作”為主題向海內(nèi)外客商說明投資機(jī)遇。

              去年8月31日,黨中央、國務(wù)院決定設(shè)立第三批中國自由貿(mào)易試驗區(qū),四川和陜西赫然入列。而福建,是與廣東、天津一起躋身中國第二批自貿(mào)試驗區(qū)的。至此,中國現(xiàn)已設(shè)立11個自貿(mào)試驗區(qū)。

              從四川、陜西自由貿(mào)易試驗區(qū)推介會可見,自貿(mào)區(qū)凸顯區(qū)域優(yōu)勢。

              在公布的第三批7個自貿(mào)區(qū)中,除浙江省屬于東部地區(qū),其他6個屬東北和中西部地區(qū)。四川、陜西等中西部地區(qū)自貿(mào)試驗區(qū)的設(shè)立,不僅承擔(dān)著中部崛起、西部大開發(fā)的國家戰(zhàn)略部署,也是當(dāng)前新一輪對外開放的“排頭兵”。

              借力“一帶一路”引進(jìn)來和走出去,則成為中國自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢加快建設(shè)的一個關(guān)鍵詞。

              陜西省商務(wù)廳發(fā)布的《2017陜西省投資環(huán)境白皮書》顯示,陜西自貿(mào)試驗區(qū)將以制度創(chuàng)新為核心,以可復(fù)制可推廣為基本要求,全面落實黨中央、國務(wù)院更好發(fā)揮“一帶一路”建設(shè)對西部大開發(fā)帶動作用、加大西部地區(qū)門戶城市開放力度的要求,努力建設(shè)成為全面改革開放試驗田、內(nèi)陸型改革開放新高地、“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作和人文交流重要支點。

              圍繞建設(shè)內(nèi)陸改革開放新高地的定位,陜西深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。官方統(tǒng)計數(shù)字顯示,在全球貨物進(jìn)出口下降的情況下,陜西對外貿(mào)易逆勢增長,2016年完成進(jìn)出口總值1975.7億元(人民幣,下同),其中出口1045億元,比上年增長13.8%,增速居全國第二。“一帶一路”效應(yīng)正逐漸凸顯。

              四川依托著雙流航空樞紐、成都國際鐵路港、川南臨港口岸,具備內(nèi)陸開放必備的臨空、臨鐵、臨水的獨特條件,構(gòu)建與“一帶一路”沿線相關(guān)國家和長江經(jīng)濟(jì)帶空、鐵、公、水聯(lián)運的立體開放物流服務(wù)體系。

              依托著中歐班列,四川也著力構(gòu)建國際貿(mào)易大通道的重要支點。官方透露,僅2016年,四川中歐班列就已開行460列,居全國第一;2017年預(yù)計開行1000列。業(yè)界認(rèn)為,在“一帶一路”的引領(lǐng)下,四川自貿(mào)區(qū)將能夠迎來投資熱潮和貿(mào)易增長。

              在福建,自貿(mào)試驗區(qū)更是與“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)同頻共振,建設(shè)“‘海絲’開放合作新高地”。福州自貿(mào)片區(qū)內(nèi),中國-東盟海產(chǎn)品交易所,已是對接“一帶一路”建設(shè)的重要互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)平臺。從廈門自貿(mào)片區(qū)開出的中歐班列則拓展為“臺廈蓉歐”物流大通道,并通過海鐵聯(lián)運延伸到東盟地區(qū),實現(xiàn)“一帶”和“一路”、“自貿(mào)試驗區(qū)”與“一帶一路”的無縫對接,形成一條跨越海峽、橫貫歐亞大陸的的國際物流大通道。

              在福建師范大學(xué)福建自貿(mào)區(qū)綜合研究院院長黃茂興看來,“自貿(mào)區(qū)”與“一帶一路”融合發(fā)展,對外開放進(jìn)入“快車道”。(完)

              (責(zé)任編輯:八雨)
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