新能源補貼退坡 業內：金融租賃將迎來發展契機

央廣網北京2月2日消息（記者呂紅橋）據經濟之聲《天下財經》報道，金融租賃主要是通過租賃的方式，向企業提供設備等固定資產。一般來說，航空、船舶、電力、礦產等行業由于設備價值較高，是金融租賃的主要客戶。不過在昨天（2月1日）的銀行業例行新聞發布會上，記者了解到，新能源行業的金融租賃也有望快速發展。

新能源行業一般布局比較分散，集中度相對比較低，對政策的依賴性也比較強，所以對一些金融租賃公司來說，它算不上優質客戶。但是中信銀行副行長兼中信租賃董事長楊毓卻認為，新能源行業某些方面和金融租賃剛好契合：“節能環保行業投資比較大、時間比較長、占用資金比較多，傳統的金融可能和它不太配套。因此這就給租賃提供了一個機會，租賃一頭連著資產，一頭連著資金，正好適合這個特點。”

為此，中信租賃將“新能源、新環境、新材料”及“一帶一路”沿線產業布局作為業務戰略定位，積極支持京津冀協同發展，著力打造綠色租賃品牌，在清潔能源領域累計投放272億。

然而從去年開始，光伏行業的補貼退坡，未來幾年，新能源汽車的補貼也將全面退出，因此有人擔心，在新能源行業開展融資租賃可能面臨巨大風險。對此，中信租賃副總裁邵賓表示，補貼退出反而有利于控制風險。他說：“原來光伏行業企業比較多，補貼退坡之后都在搶占資源，通過國家的政策調整，這個行業面臨重新洗牌，留下來的都是有實力的企業。所以我們覺得這個行業未來有一個很大的發展前景。”

另外，金融行業正迎來強監管，中信租賃總裁俞子彥表示，綠色金融、綠色租賃也符合監管機構的指引。

俞子彥認為，在強監管的政策指引下，能夠給他們帶來更大的成長空間，“很多人說，強監管政策下是不是可以不再作為了？我覺得恰恰相反，因為跟實體經濟結合最緊密的就是我們這樣一種金融的業態。”

目前，中信租賃率先在清潔能源領域形成特色，并始終保持業務優勢。專家分析，金融租賃公司以往客戶的行業集中度高，容易失去議價能力，增加風險，因此發展綠色租賃是一大契機。

楊毓也指出，綠色租賃是大勢所趨：“經過30多年的發展，中國經濟總量上來了，但是帶來的問題也很多，比如北京的霧霾，非常痛苦，能這樣持續下去嗎？不可能。當時我們就覺得綠色租賃是個方向，因此我們在朝著這個方向走。”