網約車平臺和司機將納入出租車服務質量信譽考核體系

新華社北京5月24日電（記者趙文君）網約車平臺公司和司機將納入出租汽車服務質量信譽考核體系。這是交通運輸部24日公布新修訂的《出租汽車服務質量信譽考核辦法》中的規定，辦法將于6月1日起施行。

辦法明確，網約車和傳統出租車均須開展服務質量信譽考核。在指標設置上，辦法對網約車平臺公司從企業管理、信息數據、安全運營、運營服務、社會責任和加分項目等6類共19個項目設計了相應的考核指標。對司機遵守法規、安全生產、經營行為、運營服務等方面實施考核。

辦法進一步優化完善了傳統出租車企業和司機服務質量信譽考核指標，細化了出租汽車企業考核等級，在原有的四個等級基礎上，增加到6個等級，對司機根據考核分數設定了4個等級。

交通運輸部運輸服務司副司長王繡春在此間介紹，辦法調整完善了與深化出租汽車行業改革的頂層設計不相適應的內容，充分滿足網約車與傳統出租車業態的不同管理需要，完善事中事后監管機制。

針對近期發生的滴滴順風車事件，王繡春表示，網約車領域不是法外之地，保證安全是底線要求。為了切實保障乘客安全，要在三方面加強監管：

一是事前準入把關。有關地方企業應該落實法律法規明確的對網約車平臺企業、車輛、司機的準入許可要求，尤其加強對司機的背景情況核查，防止不合規的司機、車輛進入行業，從源頭上保證安全。

二是落實網約車平臺公司的主體責任。網約車平臺公司要組織司機開展崗前培訓和日常教育，提升司機的遵紀守法意識和服務水平。平臺公司要發揮技術優勢，通過衛星定位、人臉識別等科技手段，加強營運中的安全和服務管理。尤其是在運營途中出現的車輛長時間停留、司機注銷賬戶等突發情況，建立安全監控機制。

三是強化事中事后監管。加強信息化監管，建立完善信用體系，及時向社會公布。交通運輸部門要加大對網約車線上、線下人車不符、以合乘為名開展非法運營等行為的監管。