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信網11月7日訊 近日，家住市北區昌平馨園小區的李先生向信網(0532-80889431)反映，他所居住的小區共有60個地面公共停車位，可自從2012年6月份交房以來，這60個車位只被小部分業主所占有，大部分業主都面臨有空車位卻不能停車的尷尬。“究其原因，是小區在交房時開發商與物業私下將車位劃給了同意提前交房的業主。”信網聯系到開發商青島城投國際貿易有限公司，工作人員稱會安排相關負責人進行回復，但截至發稿，信網未收到任何回復。
公共車位被私自給了業主?
李先生告訴信網，昌平馨園小區共有住戶212戶，地面停車位60個，但從2012年交房之初，這60個車位就被開發商與物業私下分配給了部分業主，導致包括他在內的大部分業主都沒有公共車位可用。既然是公共停車位，為何開發商要將其劃給業主?李先生表示：“因為小區在交房時綜合驗還收沒通過，所以逾期幾個月時間，可能是因為不想給業主多退錢，所以就通知業主，承諾提前交房的業主可以優先使用車位，對外宣稱是通過搖號抽取的車位，實際則是開發商耍的小把戲。”
眼看著公共車位被人私占了，其他的業主紛紛提出抗議，大家多次聯系開發商與物業，但對方始終沒出面解決，此事便一直拖了下來。“由于開發商的承諾，本應該是公用的車位全部被業主私占，有的業主甚至還把公共車位租了出去。”
小區物業也進行了更換
“因為小區內沒法停車，有的業主只能在離家很遠的停車場停放,這一放就是六年。一個小區，車位為業主所共有,有的業主六年都不能把車開進自家小區,真的說不過去。”李先生說。
信網了解到，小區的物業最早由青島城投金光物業負責，2017年11月份，該物業在將股權進行變更后改名為青島鑫苑金光物業，而由于經營不善，該物業已經在2018年7月份向社區提出了撤離申請，目前該小區由另一家新來的物業公司負責。
為弄清車位的問題，信網首先聯系了青島鑫苑金光物業發展有限公司，該公司工作人員表示，小區的車位并非是由開發商私自劃分，而是業主們抽簽決定的。“當時只要是拿到鑰匙的業主開發商都通知到了，大家一起來抽的簽，抽中了就有車位。”工作人員表示目前自家物業已經退出昌平馨園小區。“有問題你可以去找開發商。”
建議小區盡快先成立業主委員會
信網聯系到開發商青島城投國際貿易有限公司，工作人員稱安排相關工作人員進行回復，但截至發稿，信網未收到任何回復。信網查詢到，根據《物權法》的相關規定：建筑區劃內的道路、綠地、公共場所、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有，但屬于城鎮公共綠地或者明示屬于個人的除外。也就是說，小區路面的停車位開發商無權，歸業主共同所有，業主委員會可以決定是否收費。如果是地面停車場，產權就歸屬全體業主，物業或者開發商沒有任何權利制止業主停放。很明顯，不管業主有沒有進行抽號，開發商都沒有權利對公用停車位進行分配。
青島市物業管理辦公室的工作人員告訴信網，小區的車位問題比較復雜，具體情況需要經過調查才能確定。而且小區之前的物業已經撤離，接下來停車位如何處理才是重點。“建議小區盡快先成立業主委員會，由業委會商議后再進行下一步動作。”信網全媒體記者 楊宇宣
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