15城啟動(dòng)首批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)

15城啟動(dòng)首批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)

為綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)探索可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?/strong>

□ 本報(bào)記者 張文禮

近日，工信部、交通運(yùn)輸部等8部門(mén)印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），確定北京等15個(gè)城市為此次試點(diǎn)城市，鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式，為新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。

《通知》明確車(chē)輛電動(dòng)化水平大幅提高、充換電服務(wù)體系保障有力、新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用3個(gè)主要目標(biāo)，以及提升車(chē)輛電動(dòng)化水平、促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施、健全政策和管理制度4方面重點(diǎn)任務(wù)。

根據(jù)《通知》預(yù)期目標(biāo)，新能源汽車(chē)推廣將聚焦公務(wù)用車(chē)、城市公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、出租車(chē)、郵政快遞車(chē)、城市物流配送車(chē)、機(jī)場(chǎng)用車(chē)、特定場(chǎng)景重型貨車(chē)等領(lǐng)域，推廣數(shù)量預(yù)計(jì)超過(guò)60萬(wàn)輛；充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面，將建成超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)充電樁和0.78萬(wàn)座換電站；新技術(shù)新模式發(fā)展將取得積極成效，智能有序充電、大功率充電、換電等加快應(yīng)用，V2G、光儲(chǔ)充放等車(chē)網(wǎng)融合技術(shù)示范效果良好，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)有提升且示范規(guī)模逐步擴(kuò)大，新能源汽車(chē)碳交易、綠色電力交易實(shí)現(xiàn)新突破，關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率逐步提升并實(shí)現(xiàn)上車(chē)應(yīng)用。

按照《通知》部署，此次試點(diǎn)時(shí)間為2023年至2025年，綜合考慮各省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、推廣應(yīng)用情況等因素，試點(diǎn)區(qū)域分為三類(lèi)。此次入選的試點(diǎn)城市第一類(lèi)為北京市、深圳市、重慶市、成都市、鄭州市；第二類(lèi)為寧波市、廈門(mén)市、濟(jì)南市、石家莊市、唐山市；第三類(lèi)為柳州市、海口市、長(zhǎng)春市、銀川市、鄂爾多斯市。

記者注意到，今年1月，工信部等8部門(mén)就發(fā)布了《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，提出在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公務(wù)用車(chē)、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、物流配送、機(jī)場(chǎng)等7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作。而就在近期，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)建設(shè)方案》，部署在全國(guó)范圍內(nèi)選擇100個(gè)具有典型代表性的城市和園區(qū)開(kāi)展碳達(dá)峰試點(diǎn)建設(shè)。該方案圍繞促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展，提出加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，大力推廣新能源汽車(chē)，推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電氣化替代，淘汰老舊交通工具。加強(qiáng)交通綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善充電樁、換電站等配套設(shè)施，推進(jìn)交通樞紐場(chǎng)站綠色升級(jí)。此次《通知》的出臺(tái)，成為落實(shí)上述工作部署的具體舉措。

業(yè)內(nèi)人士表示，近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)高速發(fā)展，電機(jī)、電池等核心技術(shù)不斷取得突破，形成了涵蓋上下游全鏈條的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，為全面市場(chǎng)化奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，近年來(lái)，我國(guó)多地已開(kāi)啟公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化進(jìn)程，且已經(jīng)取得良好的實(shí)踐效果。數(shù)據(jù)顯示，深圳市啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化10多年來(lái)，在節(jié)能減排方面取得了顯著成效：截至2022年底，深圳市投入純電動(dòng)公交車(chē)15896輛，成為全球率先實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)化的城市，年均節(jié)約34.5萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排量135.3萬(wàn)噸。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，僅北京汽車(chē)在北京新增或更新?lián)Q電出租車(chē)就達(dá)1.72萬(wàn)輛，2022年該品牌又在北京交付換電出租車(chē)6500輛，北京不少公交線路同樣已完成新能源汽車(chē)更換工作，以北京城市副中心為例，截至今年2月，總計(jì)71條公交線路、565輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，全部為新能源車(chē)。根據(jù)北京市政府規(guī)劃，到2025年，北京市計(jì)劃在公務(wù)用車(chē)、城市公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、出租車(chē)、郵政快遞車(chē)、城市物流配送車(chē)、機(jī)場(chǎng)用車(chē)、特定場(chǎng)景重型貨車(chē)等公共領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)3.63萬(wàn)輛，建設(shè)充電樁2.8萬(wàn)個(gè)、換電站90座。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化、智能有序充電、車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)等技術(shù)創(chuàng)新。

而隨著各地促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)舉措的持續(xù)出臺(tái)，多個(gè)省級(jí)政府相繼出臺(tái)文件，對(duì)推動(dòng)新能源汽車(chē)在公共領(lǐng)域的應(yīng)用推廣作出具體規(guī)劃。此次入選試點(diǎn)的廈門(mén)市近期發(fā)布的《“電動(dòng)廈門(mén)”發(fā)展規(guī)劃（2023~2025年）》明確，到2025年，該市公共領(lǐng)域新增和更換車(chē)輛全部采用純電動(dòng)汽車(chē)；公務(wù)車(chē)領(lǐng)域，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等國(guó)有企事業(yè)單位新增和更換車(chē)輛，原則上采用純電動(dòng)汽車(chē)；環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域，島內(nèi)及島外核心城區(qū)環(huán)衛(wèi)車(chē)新增和更換全部采用純電動(dòng)汽車(chē)，其他區(qū)域到2025年達(dá)到100%。工程應(yīng)用領(lǐng)域和港口、機(jī)場(chǎng)車(chē)輛領(lǐng)域也明確了電動(dòng)化的要求和時(shí)限。

工信部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人此前曾表示，開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、推動(dòng)提升車(chē)輛電動(dòng)化水平，不僅可以有效促進(jìn)節(jié)能減排，帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還能促進(jìn)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應(yīng)用，優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》